Modelle für schmale Pickups
Sie haben einen schmalen Pickup und interessieren sich für eine Wohnkabine? In der Regel haben schmale Pickups einen Radkastenabstand von ca. 102 cm ohne evtl. Laderaumwanne.
Die Zuladungskapazitäten der einzelnen Pickups sind sehr unterschiedlich, bitte informieren Sie sich bei Ihrem Fahrzeughersteller. Angegeben werden Zuladungen von ca. 750 kg bis zu über einer Tonne. Auflastungen sind in der Regel möglich. Es gibt zusätzliche stabilisierende Maßnahmen. siehe Links
Die Ladeflächenlängen der z.Zt. üblichen Pickups variieren zum Teil stark, bei den Einzelkabinen von 2010 bis 2280 mm, bei den 1,5 er Kabinen von 1753 bis 1861 mm und bei den Doppelkabinen von 1325 bis 1668 mm.
Die Zuladungskapazitäten der einzelnen Pickups sind sehr unterschiedlich, bitte informieren Sie sich bei Ihrem Fahrzeughersteller. Angegeben werden Zuladungen von ca. 750 kg bis zu über einer Tonne. Auflastungen sind in der Regel möglich. Es gibt zusätzliche stabilisierende Maßnahmen. siehe Links
Die Ladeflächenlängen der z.Zt. üblichen Pickups variieren zum Teil stark, bei den Einzelkabinen von 2010 bis 2280 mm, bei den 1,5 er Kabinen von 1753 bis 1861 mm und bei den Doppelkabinen von 1325 bis 1668 mm.
Doppelkabine, aktuelle Modelle
Ford Ranger, Mazda BT 50, Mitsubishi L 200 ab Bj. 2010, Nissan Navara, Toyota Hilux| 600 er Serie | Überstände von ca. 35-40 cm | komfortabel, mit Komplettverkleidung sehr gut |
| 700 er Serie | Überstände von ca. 58-62 cm | mit Einschränkungen gut |
| 750 er Serie | Überstände von ca. 73-77 cm | kann ohne Fahrwerksanpassungen nicht empfohlen werden. |
VW Amarok
| TC 650A | Überstand von ca. 50 cm | incl. Komplettverkleidung |
Isuzu Dmax, Mitsubishi L 200 ab Bj. 2006
| 600 er Serie | Überstände von ca. 52-58 cm | mit Einschränkungen gut |
| 700 er Serie | Überstände von ca. 75-81 cm | kann ohne Fahrwerksanpassungen nicht empfohlen werden. |
1,5 Kabine, aktuelle Modelle
Ford Ranger, Isuzu Dmax, Mazda BT 50, Mitsubishi L 200, Nissan Navara, Toyota Hilux| 600 er Serie | Überstände von ca. 4-15 cm | Optimal, da so gut wie keinen Überstand |
| 700 er Serie | Überstände von ca. 27-38 cm | komfortabel, mit Komplettverkleidung sehr gut |
| 750 er Serie | Überstände von ca. 42-53 cm | mit Einschränkungen gut |
Einzelkabine
Ford Ranger, Isuzu Dmax, Mitsubishi L200, Toyota Hilux| 600 er Serie | die Kabine ist zu kurz, es müssen ca. 30-38 cm überbrückt werden | kann mitunter sinnvoll genutzt werden, Tank etc. |
| 700 er Serie | es müssen ca. 7-15 cm überbrückt werden | kann mitunter noch genutzt werden |
| 750 er Serie | auf Anfrage | |
weitere Fahrzeuge
Iveco Massif Pickup, Toyota HZJ 79 Pickup, Land Rover Defender 110 Pickup und Defender 130 Crew Cab, VW Taro gebaut bis 1997 basiert auf Toyota Hilux, ältere Modelle der oben genannten Fahrzeugtypen, Nissan NP 300, oder Fiat, Mercedes, VW .... als Pritsche z.B. mit Escape Pod.
Popup Wohnkabine TC750+ auf Landrover Defender 130CC mit Optionen und Zubehör
Durch Anklicken finden Sie alle weiteren, umfangreichen Informationen zu den entsprechenden Modellen:
Alle Kabinen werden mit einer GasPrüfbescheinigung nach DVGW Arbeitsblatt 607 ausgeliefert.
Popup Camper | Hardwall Camper |
| MC 600, Bodenlänge 1,90m | MC 600 H, Bodenlänge 1,90m |
| 600 SS, Bodenlänge 1,90m | TC 700 H, Bodenlänge 2,13m |
| TC 700, Bodenlänge 2,13m | TC 750 H, Bodenlänge 2,30m |
| 700 SS, Bodenlänge 2,13m | |
| TC 750+, Bodenlänge 2,36m |